BomBe
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Re: BomBe
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DesignGirl- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
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hicham- Epautiste hyper actif(ve)
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Re: BomBe
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Re: BomBe
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corbo- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
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et c'est ma derniere
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Re: BomBe
Le .357 Magnum est un calibre de cartouche essentiellement employé pour les revolvers, de rares fois dans des pistolets et plus fréquemment dans des carabines. Sa désignation métrique est 9x33mmR, il est doté d'un étui à bourrelet qui le rend difficile à chambrer dans une arme à rechargement automatique.
Il s'agit d'une munition polyvalente adaptée à l'autodéfense, au tir récréatif, à la chasse et au tir sur cible. Créé par Elmer Keith et le constructeur d'armes à feu Smith & Wesson, il est extrapolé à partir du .38 Special.
Le .357 Magnum a été introduit en 1934 et a connu une diffusion de plus en plus large. Son nom est inspiré du format des bouteilles, il s'agit en effet d'une .38 Special dont l'étui a été rallongé.
Il s'agit d'une munition polyvalente adaptée à l'autodéfense, au tir récréatif, à la chasse et au tir sur cible. Créé par Elmer Keith et le constructeur d'armes à feu Smith & Wesson, il est extrapolé à partir du .38 Special.
Le .357 Magnum a été introduit en 1934 et a connu une diffusion de plus en plus large. Son nom est inspiré du format des bouteilles, il s'agit en effet d'une .38 Special dont l'étui a été rallongé.
denero222- Epautiste actif(ve)
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Re: BomBe
356
AH comme ça c'est plus interessant , je remercie denero
La Porsche 356 fut la première voiture de la marque Porsche produite en série de 1948 à 1965. Elle est conçue par Ferdinand Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle par souci d'économie et dessinée par Erwin Komenda.
AH comme ça c'est plus interessant , je remercie denero
La Porsche 356 fut la première voiture de la marque Porsche produite en série de 1948 à 1965. Elle est conçue par Ferdinand Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle par souci d'économie et dessinée par Erwin Komenda.
DesignGirl- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
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Re: BomBe
salut
Augustin d’Hippone (Aurelius Augustinus), ou saint Augustin, né à Thagaste (actuelle Souk-Ahras, Algérie) le 13 novembre 354, mort le 28 août 430 à Hippone (actuelle Annaba, Algérie), était un philosophe et théologien chrétien, évêque d’Hippone, et un écrivain romain d'origine berbère de l’Antiquité tardive.
Il est l’un des principaux Pères de l’Église latine et l’un des 33 Docteurs de l’Église. Les catholiques célèbrent sa fête le 28 août, anniversaire de sa mort. Sa tombe se trouve à Pavie. Après saint Paul, il est considéré comme le personnage le plus important dans l’établissement et le développement du Christianisme
Augustin d’Hippone (Aurelius Augustinus), ou saint Augustin, né à Thagaste (actuelle Souk-Ahras, Algérie) le 13 novembre 354, mort le 28 août 430 à Hippone (actuelle Annaba, Algérie), était un philosophe et théologien chrétien, évêque d’Hippone, et un écrivain romain d'origine berbère de l’Antiquité tardive.
Il est l’un des principaux Pères de l’Église latine et l’un des 33 Docteurs de l’Église. Les catholiques célèbrent sa fête le 28 août, anniversaire de sa mort. Sa tombe se trouve à Pavie. Après saint Paul, il est considéré comme le personnage le plus important dans l’établissement et le développement du Christianisme
denero222- Epautiste actif(ve)
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Re: BomBe
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Matteo- Epautiste Chayeb
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Re: BomBe
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Re: BomBe
350....
La Nissan 350Z est le modèle le plus récent d'une longue lignée de voitures de sport produites par Nissan, dont la 1re représentante était le coupé 240Z.
Moteur :
désignation : VQ35
6 cylindres en V
3,5 litres
280 ch à 6 200 tr/min
363 Nm à 4 800 tr/min
0 à 100 km/h en 5,7 s
évolution 2007 :
313 ch à 6400 tr/min
353 Nm à 4.800 tr/min
vitesse max : 250 km/h (limitation électronique)
Transmission :
Propulsion
Boîte de vitesses à 6 rapports
Arbre de transmission en fibre de carbone
Différentiel à glissement limité par viscocoupleur
Freins :
Freins Brembo à 4 pistons à l'AV de 324 mm, à 2 pistons à l'AR de 322 mm
La Nissan 350Z est le modèle le plus récent d'une longue lignée de voitures de sport produites par Nissan, dont la 1re représentante était le coupé 240Z.
Moteur :
désignation : VQ35
6 cylindres en V
3,5 litres
280 ch à 6 200 tr/min
363 Nm à 4 800 tr/min
0 à 100 km/h en 5,7 s
évolution 2007 :
313 ch à 6400 tr/min
353 Nm à 4.800 tr/min
vitesse max : 250 km/h (limitation électronique)
Transmission :
Propulsion
Boîte de vitesses à 6 rapports
Arbre de transmission en fibre de carbone
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Freins :
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hicham- Epautiste hyper actif(ve)
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Re: BomBe
349
corbo- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
348
Glorious- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
347.................
liza ness- Hyper Epautiste
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Re: BomBe
............ 346 ..............
saphir- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
345
hicham- Epautiste hyper actif(ve)
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Re: BomBe
344:cherry:
gringa- Epautiste kbirr
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Re: BomBe
attention ca va peter.....343 TIC TAC TIC TAC
Glorious- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
quoi vous en etes qu a 343 !!!!! allez je vais vous aidez 342
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Re: BomBe
et puis tien 341
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Re: BomBe
un 340 pour la route
Glorious- Maitre Epautiste
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Re: BomBe
et meme 339 !!!!!!
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Re: BomBe
et aussi 338
ps : au secour qu un moderateur vient me moderer j arrive plus a m empecher de fair des doubles poste
ps : au secour qu un moderateur vient me moderer j arrive plus a m empecher de fair des doubles poste
la dame aux camel lights- Epautiste kbirr
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